马斯克再度高调介入美国政治，投资者感到“疲惫”

猛烈抨击“大而美”法案，宣布成立“美国党”, 再次高调介入政治的特斯拉CEO马斯克(mǎsīkè)让投资者们感到“疲惫(píbèi)”。 7月(yuè)5日，马斯克在社交媒体上(shàng)宣布成立新政党“美国党”，声称该党将代表美国社会“80%的中间选民”，瞄准明年的国会中期选举。特朗普则于6日回应称马斯克成立新政党实属“荒谬”，并于当晚发文表示，马斯克在过去(guòqù)几周“完全(wánquán)脱轨失控”，基本上陷入“如(rú)火车事故般”灾难性局面，“令人难过”。 此前在6月30日，马斯克(mǎsīkè)连发数十条帖文批评特朗普力推通过的“大而美”税收(shuìshōu)和支出法案，称其“史上最大债务增长法案”，“极其疯狂且具破坏性”，并威胁让给该法案投通过票的国会议员明年(míngnián)输掉党内初选。美国(měiguó)总统特朗普则回击称其行为“不当”，并建议美国政府(zhèngfǔ)效率部好好调查一下马斯克经营的特斯拉和美国太空探索技术公司（Space X）所获政府补贴(bǔtiē)的情况，甚至表态可能会考虑“将马斯克驱逐出境(qūzhúchūjìng)”。 长期特斯拉多头、韦德布什证券公司分析师艾夫斯(Dan Ives)在发给第一财经的(de)报告中表示，“马斯克持续走政治路线让(ràng)许多特斯拉投资者(tóuzīzhě)普遍感到疲惫不堪(píbèibùkān)。” 艾夫斯在报告中称，马斯克5月离开特朗普政府让特斯拉的股东和支持者们松了(le)一口气。“这种宽慰只持续了很短的时间，随着最新的公告发布，情况变得更糟了。” 目前，韦德布什证券维持对特斯拉“跑赢大盘”评级和(hé)500美元/股(gǔ)的目标价。 投资者担心特朗普政府(zhèngfǔ)“报复” 艾夫斯在报告中称，由于投资者担心若特朗普和共和党将(jiāng)马斯克(mǎsīkè)视为敌人而非朋友所产生的实际影响，特斯拉本周一（7日）股价(gǔjià)或将承压。 今年以来，特斯拉股价(gǔjià)已经下跌约22%，在最近的(de)交易日中收于315.35美元/股。截止发稿，特斯拉盘前(pánqián)交易已下跌逾6.5%。 特斯拉上周发布的第二季度财报显示，特斯拉交付电动车38.4万辆，基本(jīběn)符合华尔街官方预期，但较去年同期(qùniántóngqī)下降13.5%。 在品牌形象上，调查机构诺瑞克等(děng)方面的数据显示，今年第二季度美国消费者对特斯拉的认可度已降至32%。摩根大通分析师(fēnxīshī)布林克曼（Ryan Brinkman）3月表示，特斯拉的品牌价值(pǐnpáijiàzhí)跌幅“在汽车史上前所未有(qiánsuǒwèiyǒu)”。 此外，投资者(tóuzīzhě)担心马斯克分心政治将(jiāng)削弱其对特斯拉(tèsīlā)和SpaceX的领导，尤其在自动(zìdòng)驾驶和人工智能领域发展的关键时期。特朗普若采取报复措施，如取消政府合同或收紧自动驾驶法规，可能进一步阻碍特斯拉的Robotaxi和Cybercab计划。 韦德布什证券在(zài)7月2日发布的报告中称，“未来(wèilái)几年其(qí)估值的90%将由自动驾驶和机器人技术驱动，但马斯克需要专注于推动特斯拉发展，而不是优先考虑其政治观点。” 马斯克建立“美国(měiguó)党”影响初现？ 当地(dāngdì)时间7月5日，特朗普的(de)盟友、美国政府效率部前顾问菲什巴克（James Fishback）于当地时间7月5日宣布，其投资公司(gōngsī)阿佐里亚伙伴公司（Azoria）将推迟以特斯拉(tèsīlā)为标的的ETF上市。 菲什(fēishén)巴克还致信特斯拉董事会，敦促(dūncù)他们要求马斯克澄清其政治野心。“埃隆（马斯克的名字）做得太过了……我们的决定是对马斯克宣布将组建一个新的全国性(quánguóxìng)政党的直接回应。这(zhè)与其作为特斯拉CEO的全职职责产生了冲突(chōngtū)，会分散他对特斯拉员工和股东的精力与注意力。”他写道。 “如果马斯克在(zài)这场政治冒险中走得太远，我们不会惊讶特斯拉董事会最终会介入。”艾夫斯(àifūsī)写道。 此前有媒体援引知情人士消息称由于马斯克(mǎsīkè)参政及其引发的股价下跌感到不满，特斯拉董事会开始考虑(kǎolǜ)寻找继任者替代马斯克，该(gāi)报道随后被特斯拉董事长丹霍姆（Robyn Denholm）驳斥为不实(bùshí)消息。 (本文(běnwén)来自第一财经)